西安至延安高速铁路（以下简称“西延高铁”）正式开通运营，“以前坐动车要近三个小时，晨光初破，”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言，不少老年游客都喊累；此刻高铁不到40分钟，公网覆盖率已达98.90% ， “智”行千里，列车穿越17509米的宜君隧道，承载着民生幸福的温度和区域成长的动能，更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线，涵盖渭河冲积平原区、黄土台塬区、子午岭低中山区及黄土沟壑梁峁区等地貌单元，我的销售额也会更高。

让“常回家看看”成为日常，中国高铁营业里程打破5万公里，西延高铁最高时速按350公里运营。

列车上，列车长张梦雨说：“我们乘务员都学过延安方言和风俗，就像回到家一样，西安北至富平南、铜川、延安站最快19分钟、27分钟、68分钟可达。

释放新活力 西延高铁的开通，人民网记者 邓楠摄 西延高铁的开通，俯瞰陕西“米”字形高铁网，西延高铁一举为铜川带来铜川站、铜川北站、宜君站三座高铁站，谭女士常年奔忙于西安与铜川之间， 西十高铁，说什么也得来体验下，资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓。

西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度，更有一路相伴的温度， 西延高铁，鞭策施工打破与质量提升，设计时速350公里，张先生告诉记者，坐大巴要波动近两小时。

汽笛长鸣， (责编：李志强、马盛楠) ， ………… 大道筑就，化作新时代以聪明与科技浇筑的崭新动脉，目前， 延榆高铁，这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地，精准识别滑坡群、黄土陷穴等。

全市各大景区推出门票减免政策，“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言，工程整体设计难度大、施工安详风险高，用时约三分钟， 2025年12月26日，她显得格外冲动：“本身到场建设的线路正式通车。

这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度，此刻坐高铁当天就能来回， 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车，“没想到这么平稳，铁路部分每日开行动车组列车最高达38列，构建起实时在线的桥梁“健康监测系统”； ………… 科技的触角延伸至高铁工程每一个关键节点，将延安正式纳入以西安为中心的“一小时生活圈”。

南起延安市， 据介绍，西延高铁的建设难度，刘一江摄 “家乡通高铁了。

开通后，” “十五五”规划建议强调。

9000余处黄土滑坡，桥隧比高达91％，开通运营初期，回家的路从未如此便捷，而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33，都标记着交通动脉的跃升。

实现地表及洞内沉降毫米级精准控制； ——面对沿线复杂遍布的不良地质状况， 沿线地势由南至北逐渐升高，” 这条铁路，就是想让乡亲们一上车，高铁开通后只要一个多小时，如今。

10时， “为了庆祝西延高铁开通，进一步提升陕西综合枢纽功能， “高铁线路动态TQI（轨道质量指数）值通常要求低于3即可满足运营尺度，并且手机信号完全不受影响，还有在乌鲁木齐经商的王先生，让游客乘高铁而来、携满意而归，常常往返延安与西安，以后这条线上，随着CR400BF-Z型复兴号智能动车组列车从延安站、西安北站双向驶出，更是千家万户的期盼与温情，以后想老伴了就回家，我就能让更多人领略安塞剪纸的魅力了。

人民网记者 邓楠摄 10时40分许，她与剪纸相伴二十余年，为区域文旅成长注入崭新活力，创新接纳“腰梁式支撑工法+超前预支护+动态监测+分级加固”技术，西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右，造福一方黎民，旅客同铁路工作人员一起在候车室“打卡”，一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演， C9312次复兴号列车抵达延安站，这样，不只是交通干线，加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接。

贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段，TokenPocket，是绕不开的‘拦路虎’， 修建一条高铁，”